La vie dans votre vallée du Rhone

Seyssel : Festiv'Ô Rhône, une journée gratuite sur le fleuve

Pénélope Fluvia — Wed, 09 Sep 2026 07:23:59 GMT

Le Syndicat du Haut-Rhône organisait Festiv'Ô Rhône samedi à Seyssel, une journée gratuite d'ateliers, de croisières et de spectacles sur les deux rives du fleuve.

Une journée gratuite sur les deux rives du Rhône à Seyssel

Le Syndicat du Haut-Rhône a organisé samedi 5 septembre 2026 la deuxième édition de Festiv'Ô Rhône, un événement déployé sur les deux rives du fleuve à Seyssel, à cheval sur l'Ain et la Haute-Savoie. Présenté par ses organisateurs comme une journée pensée pour les riverains, l'événement s'est tenu de 10 heures à 18 heures et était entièrement gratuit et ouvert à tous les publics, des enfants aux adultes. L'objectif affiché était de faire découvrir le Rhône et ses abords à travers des animations variées, entre sensibilisation à la biodiversité du fleuve et activités familiales installées le temps d'une journée sur les berges.

Le programme s'articulait autour de trois temps forts dans la journée :

10h : ouverture des animations sur les deux rives du Rhône
De 10h à 17h : ateliers, escape games et croisières guidées sur réservation
18h : spectacle de clôture pour conclure la journée

Un programme partagé entre activités réservées et animations en accès libre

Les activités sur réservation

Plusieurs formats nécessitaient une inscription préalable : des escape games construits autour d'énigmes aquatiques et d'une aventure baptisée « Jean du Rhône », des ateliers créatifs de dessin, de photographie et d'origami, ainsi que des croisières guidées à bord du bateau Le Seyssel, embarquant les visiteurs directement sur le fleuve. Le programme comprenait aussi des ateliers de fabrication de nichoirs et de gîtes pour la faune locale, des spectacles et séances de contes, une rencontre avec l'auteure Catherine Chion, et une simulation d'inondation baptisée Cit'in Crise, destinée à sensibiliser le public aux risques liés au fleuve.

La place des festivités, en accès libre

Sans réservation, les visiteurs pouvaient profiter d'expositions interactives sur la faune du Rhône, d'ateliers de découverte botanique et d'un espace pédagogique consacré à la culture du risque et au site Natura 2000 qui borde ce tronçon du fleuve à Seyssel. Cette partie en accès libre visait un public plus large, de passage sur les rives sans avoir réservé d'activité à l'avance, et permettait aux familles de circuler librement entre les deux rives du Rhône tout au long de la journée, au gré des animations proposées par les bénévoles du Syndicat du Haut-Rhône.

Accès et petite restauration pour prolonger la journée

L'événement était accessible à vélo par la ViaRhôna, la voie verte qui longe le fleuve à cet endroit, ainsi qu'en train, en bus ou en voiture grâce à des parkings mis à disposition pour l'occasion. Sur place, le Glacier du Port assurait la petite restauration, avec glaces, boissons et snacks locaux. Comme les soirées organisées cet été au port de l'Épervière, à Valence, plus en aval sur le Rhône, cette journée gratuite mise sur la simplicité d'accès pour attirer riverains et promeneurs autour du fleuve, avec l'ambition affichée par le Syndicat du Haut-Rhône de reconduire l'événement les prochaines années.

Grigny : le maire insulté au parc du Rhône porte plainte

Michel Barre — Wed, 09 Sep 2026 07:22:31 GMT

À Grigny, le maire et son adjointe ont déposé plainte après avoir été insultés en intervenant contre des barbecues interdits au parc du Rhône, samedi.

Pourquoi les barbecues sont-ils interdits au parc du Rhône ?

Le règlement du parc du Rhône, à Grigny, interdit tout feu ou barbecue en dehors des emplacements aménagés à cet effet, en raison du risque d'incendie et de la fragilité du site naturel en bord de fleuve. Seules les zones prévues à cet usage tolèrent cette pratique.

Cette règle vise à protéger la ripisylve, cette végétation qui borde directement les rives du Rhône, ainsi que les zones de nidification proches de l'eau, particulièrement vulnérables en période sèche comme celle que traverse la région depuis plusieurs mois. Le parc du Rhône, situé en bord de fleuve dans cette commune de l'agglomération lyonnaise, accueille régulièrement des rassemblements et des pique-niques, ce qui rend la surveillance de ces usages d'autant plus nécessaire pour la municipalité, garante de la sécurité et de la préservation du site. D'autres communes riveraines optent pour une approche différente en organisant elles-mêmes des animations encadrées sur leurs berges plutôt que de laisser les usages spontanés se multiplier, à l'image des soirées estivales organisées cet été à Valence, plus en aval sur le fleuve.

Une intervention des élus qui tourne à l'insulte, samedi 5 septembre

Les faits se sont déroulés samedi 5 septembre 2026, au lendemain d'un forum des associations organisé dans ce même parc du Rhône. Le maire de Grigny, Xavier Odo, et son adjointe Najoua Ayache ont fait le tour du site pour rappeler la réglementation à plusieurs groupes qui avaient installé des barbecues en dehors des emplacements autorisés. La plupart des personnes concernées ont éteint leur feu et obtempéré rapidement une fois la règle rappelée par les élus. Un dernier groupe d'une quinzaine de personnes a en revanche mal réagi : l'un de ses membres a adopté, selon la presse locale, un comportement agressif et insultant envers le maire et son adjointe. La police a été alertée et s'est rendue sur place, où un individu a été interpellé sans difficulté.

Des usages du parc encadrés en bord de fleuve

Au-delà de l'incident, la municipalité rappelle que plusieurs usages du parc du Rhône sont soumis à des règles précises pour concilier fréquentation et préservation des berges :

Les barbecues et feux ouverts, autorisés uniquement sur les emplacements signalés
La circulation des véhicules à moteur, réservée aux allées prévues à cet effet
La préservation de la ripisylve et des zones de nidification proches des berges
Les rassemblements organisés, soumis à déclaration préalable en mairie

Une plainte déposée à Givors, dans un climat déjà tendu pour le maire

À la suite de cet épisode, Xavier Odo et Najoua Ayache ont déposé plainte pour outrage au commissariat de Givors, la commune voisine dont dépend le secteur. Ce n'est pas la première fois que l'édile de Grigny fait l'objet d'une agression dans l'exercice de ses fonctions : en février 2022, il avait déjà été frappé au visage par un homme armé d'un couteau, un épisode qui s'était conclu par une condamnation à deux ans de prison, dont un an avec sursis, pour son agresseur. Cet enchaînement d'incidents relance la question de la sécurité des élus et des agents municipaux lorsqu'ils interviennent seuls sur des espaces publics fréquentés comme les berges du Rhône, où se croisent promeneurs, familles et groupes plus nombreux les jours de beau temps, en particulier lors d'un week-end de forum associatif qui avait attiré du monde dans le parc.

Niveau d'eau du Rhône : vigilance crue maintenue au vert

Pénélope Fluvia — Wed, 09 Sep 2026 07:19:18 GMT

Le niveau d'eau du Rhône reste bas après un été de sécheresse, malgré un bulletin de vigilance crue maintenu au vert sur le tronçon Rhône amont-Saône.

Vigilance verte sur le Rhône, mais un été sous tension hydrique

Le niveau d'eau du Rhône reste bas sur le tronçon Rhône amont-Saône, même si le dernier bulletin de vigilance crues, publié le 8 septembre 2026, maintient le niveau vert, l'échelon le plus bas de l'échelle de vigilance : aucune vigilance particulière n'est requise pour ce secteur du fleuve selon Vigicrues, le service public qui édite ce bulletin. Une prochaine actualisation est déjà annoncée pour le 9 septembre à 10 heures. Le bulletin mentionne un élément moins habituel pour ce type d'alerte : l'ensemble du réseau hydrologique surveillé sur ce secteur se trouve en situation de sécheresse, un constat qui inverse la focale attendue d'un service conçu pour prévenir des montées d'eau plutôt que des niveaux trop bas.

Cette situation s'explique par un déficit pluviométrique installé depuis le printemps 2026 sur le bassin du Rhône, aggravé par plusieurs épisodes de canicule successifs qui ont accéléré l'assèchement des sols. Le niveau d'eau du Rhône n'est donc pas menacé par une crue, mais par une baisse durable de son débit : un phénomène d'étiage qui touche cette année plusieurs grands fleuves français, du Rhône à la Loire en passant par le Rhin, selon les points de situation sécheresse publiés par les services de l'État. Les nappes souterraines du bassin affichent elles aussi un niveau en repli depuis le mois d'août, conséquence du manque de pluies efficaces enregistré depuis mai.

Un bassin du Rhône placé en crise sécheresse depuis le 10 août

Face à cette situation, la préfecture du Rhône, sous l'autorité du préfet Étienne Guyot, a pris le 10 août 2026 un arrêté plaçant les bassins versants de la moitié ouest du département en situation de crise sécheresse, le niveau le plus sévère de l'échelle de restriction, tandis que les communes riveraines de la Saône sont classées en alerte renforcée. L'arrêté invoque des épisodes de canicule répétés et un déficit pluviométrique record, avec un assèchement des sols jugé historique. Les usages prioritaires que sont l'eau potable, les sanitaires, la sécurité civile et l'abreuvement des animaux restent préservés dans les deux zones.

Zone	Niveau d'alerte	Restrictions principales
Bassins versants de la moitié ouest du Rhône	Crise sécheresse	Arrosage interdit sauf de 20h à 9h, piscines privées à l'arrêt, prélèvements industriels réduits
Communes riveraines de la Saône	Alerte renforcée	Arrosage limité de 11h à 18h, premier remplissage de piscine interdit, irrigation agricole aux heures creuses

Une chronologie tendue depuis le printemps

La séquence qui a conduit à cette double alerte s'étend sur plusieurs mois, entre un déficit pluviométrique installé dès le printemps et un bulletin de vigilance qui, début septembre, ne signale toujours aucun risque de crue sur ce tronçon du Rhône. Les contrevenants aux restrictions fixées par la préfecture du Rhône s'exposent à des amendes pouvant atteindre 1 500 euros pour un particulier et 7 500 euros pour une entreprise, un rappel que la gestion de l'eau sur ce bassin ne se limite pas à la seule surveillance des crues. Entre l'arrêté du 10 août et le bulletin du 8 septembre, aucune amélioration notable de la ressource en eau n'a été constatée par les services préfectoraux, qui maintiennent leurs restrictions en l'absence de précipitations suffisantes pour reconstituer les niveaux des cours d'eau et des nappes du bassin.

Printemps 2026 : déficit pluviométrique marqué sur le bassin du Rhône
10 août 2026 : arrêté préfectoral plaçant l'ouest du département en crise sécheresse
8 septembre 2026 : bulletin Vigicrues maintenant le niveau vert sur le tronçon Rhône amont-Saône
9 septembre 2026 : prochaine actualisation attendue du bulletin de vigilance

Une gestion qui dépasse la seule alerte de crue

Sur le Rhône lui-même, la Compagnie nationale du Rhône (CNR), concessionnaire du fleuve, gère au quotidien les barrages et les retenues qui régulent le débit restitué à l'aval, y compris en période d'étiage, afin de concilier production hydroélectrique, navigation et usages agricoles sur l'ensemble du linéaire concédé. La CNR mène par ailleurs un chantier d'écluses à 68 millions d'euros sur cet axe, preuve que l'entretien du fleuve reste une priorité continue, indépendamment des épisodes de sécheresse. La prochaine actualisation du bulletin Vigicrues, attendue le 9 septembre, dira si la situation se prolonge ou si des pluies viennent desserrer la crise sécheresse qui touche le bassin depuis le 10 août.

Valence : succès pour les soirées estivales du bord du Rhône

Michel Barre — Wed, 26 Aug 2026 20:23:08 GMT

À Valence, la première édition des soirées estivales du bord du Rhône s'est achevée le 21 août au port fluvial de l'Épervière, en bord de fleuve.

Trois rendez-vous saisonniers sur les berges de l'Épervière

Valence Romans Tourisme et la Ville de Valence ont organisé cet été trois soirées estivales au port fluvial de l'Épervière, sur les berges du Rhône : le 19 juin, le 24 juillet, puis le 21 août 2026, dernière date de cette première édition. Chaque rendez-vous se tenait de 17h à 22h30, chemin de l'Épervière, à l'endroit où le port de plaisance donne directement sur le fleuve. L'accès à ces soirées était gratuit, une manière d'attirer aussi bien les habitants du quartier que les plaisanciers amarrés au port.

Un programme pensé pour profiter du fleuve en soirée

Le principe restait le même à chaque édition : une ambiance festive et familiale bâtie autour de food-trucks, d'un marché artisanal et d'un DJ, le tout installé sur les quais du port de l'Épervière, face à l'eau. Les organisateurs mettaient en avant le cadre du Rhône comme argument central de la soirée, avec une invitation à profiter du coucher de soleil sur le fleuve pendant l'animation musicale, dans un cadre resté gratuit pour l'ensemble des trois dates.

19 juin 2026 : première soirée d'ouverture de saison
24 juillet 2026 : deuxième rendez-vous, en plein cœur de l'été
21 août 2026 : troisième et dernière soirée de la saison

Un port de plaisance transformé en lieu de vie le temps d'une soirée

Le port de l'Épervière est d'ordinaire connu comme halte nautique pour les plaisanciers qui descendent ou remontent le Rhône, et comme point de passage de la voie verte ViaRhôna, très fréquentée à vélo en été. En y installant ces trois soirées, la Ville de Valence a cherché à faire de ce site technique, habituellement tourné vers la navigation de plaisance, un lieu de rassemblement ouvert à tous les habitants, le temps de quelques heures en fin de journée, sans perturber l'activité du port lui-même.

Une première édition que la Ville juge prometteuse

Au lendemain de cette troisième soirée, la Ville de Valence a dressé le bilan de cette première édition du format, la qualifiant de prometteuse et évoquant la perspective d'une reconduction lors des prochains étés. L'objectif affiché par les organisateurs était de faire revivre les berges du Rhône en soirée, sur un site déjà fréquenté en journée par les plaisanciers et les promeneurs de la halte nautique de l'Épervière, sans faire de cet emplacement du fleuve un lieu réservé à la seule saison estivale.

Avignon : les croisières du Mireio sur le Rhône depuis 1986

Michel Barre — Wed, 26 Aug 2026 20:20:41 GMT

À Avignon, le bateau Mireio propose depuis 1986 des croisières sur le Rhône, entre dîner-spectacle et découverte panoramique de la cité des Papes.

Un bateau amarré aux allées de l'Oulle depuis quarante ans

Amarré aux allées de l'Oulle, en contrebas des remparts d'Avignon, le Mireio fait partie du paysage fluvial de la ville depuis son inauguration le 14 mai 1986 par la chanteuse Mireille Mathieu. Long de 50 mètres pour 7 mètres de large, il est présenté comme le plus grand bateau-restaurant du Sud-Est de la France, une taille qui lui permet d'accueillir de grands groupes sans quitter son poste d'amarrage habituel sur le fleuve, face aux remparts historiques de la cité des Papes. Quatre décennies après sa mise à l'eau, il continue de proposer des croisières sur le Rhône exploitées par la Compagnie des Grands Bateaux de Provence, qui opère aussi d'autres navires de tourisme fluvial entre Avignon et Arles, sur un axe où la navigation touristique s'est développée depuis plusieurs générations.

Une croisière-dîner tournée vers le coucher de soleil sur le fleuve

La formule phare du Mireio reste la croisière-dîner en soirée : le bateau quitte les allées de l'Oulle en fin d'après-midi pour remonter puis redescendre un tronçon du Rhône face au Palais des Papes et au pont Saint-Bénézet, le temps que le soleil se couche sur le fleuve. Une terrasse panoramique permet de profiter de la vue sur les deux rives, côté Vaucluse comme côté Gard, pendant qu'un service de restauration et une animation musicale rythment la soirée à bord, sans que le bateau ne s'éloigne beaucoup de son point d'amarrage initial. Le bateau peut accueillir jusqu'à 230 convives installés pour un dîner assis, ou 150 personnes en configuration cocktail pour des réceptions et des groupes, ce qui en fait une escale prisée pour les événements privés organisés sur le fleuve.

Un tourisme fluvial qui structure l'économie riveraine avignonnaise

Le Mireio n'est pas un cas isolé : il s'inscrit dans une offre de tourisme fluvial installée de longue date sur ce tronçon du Rhône, entre les allées de l'Oulle et le pont d'Avignon, où plusieurs bateaux de croisière et de restauration se partagent l'activité tout au long de l'année. Cette offre attire aussi bien les touristes de passage que les habitants de la région, pour des soirées d'anniversaire, des repas d'entreprise ou des mariages, et fait vivre un secteur d'emplois saisonniers liés à la restauration et à la navigation, dans une ville où le tourisme reste une activité économique de premier plan, portée par le patrimoine du Palais des Papes autant que par le fleuve lui-même.

Une offre appelée à se poursuivre à la rentrée

Alors que la saison estivale touche à sa fin, l'exploitant maintient ses croisières sur le Rhône au-delà du seul mois d'août, avec des départs qui se poursuivent à la rentrée selon la fréquentation et la météo, comme c'est le cas chaque année depuis l'ouverture du bateau. Le Mireio illustre ainsi la façon dont un fleuve navigable au cœur d'une ville patrimoniale peut soutenir, sur plusieurs décennies, une activité économique qui dépasse le seul transport de marchandises ou la plaisance privée, en s'appuyant sur le passage régulier de visiteurs venus découvrir Avignon depuis l'eau plutôt que depuis les remparts. Cette activité reste directement liée à l'état du fleuve : un niveau d'eau suffisant et un accès dégagé aux allées de l'Oulle conditionnent chaque départ, été comme automne.

la CNR maintient la navigation malgré la sécheresse

Michel Barre — Wed, 26 Aug 2026 20:19:20 GMT

Été 2026 Malgré une sécheresse qui réduit ses débits de 40 %, le Rhône reste navigable grâce à un niveau d'eau garanti par la CNR toute l'année, contrairement au Rhin.

Un débit en net retrait sur tout le bassin européen

La sécheresse qui touche l'Europe cet été fait chuter les débits de plusieurs grands fleuves. Le Rhin, la Vistule ou le Danube affichent des niveaux historiquement bas : sur le Rhin, certaines stations ne relèvent plus que 27 centimètres de tirant d'eau, contre 140 centimètres en temps normal, ce qui interrompt localement le trafic de fret et contraint les transporteurs à alléger le chargement de leurs péniches. Le Rhône n'échappe pas à la tendance, avec des débits environ 40 % en dessous des médianes saisonnières habituelles, mais la navigation sur le Rhône reste assurée sur tout son linéaire, contrairement à ce qui s'observe plus au nord. La Compagnie Nationale du Rhône (CNR), gestionnaire du fleuve depuis Lyon jusqu'à la mer Méditerranée, a détaillé cette situation dans une publication du 20 août 2026 consacrée à la résilience du Rhône face aux canicules et à la sécheresse, en la mettant en perspective avec la situation des autres grands fleuves du continent.

Un niveau d'eau garanti qui distingue le Rhône

Contrairement au Rhin, le Rhône reste pleinement navigable sur l'ensemble de son linéaire aménagé, de Lyon à la mer Méditerranée. La CNR maintient un niveau d'eau garanti de 3 mètres toute l'année sur le chenal de navigation, grâce à la régulation des retenues et au réseau d'écluses qui jalonnent le fleuve. Cette garantie repose sur un compromis permanent entre trois missions historiques confiées à la CNR par la concession de l'État : la production d'électricité hydroélectrique bas-carbone, la navigation fluviale marchande et touristique, et l'irrigation agricole des terres riveraines. En période de sécheresse, ces trois usages entrent davantage en tension, et la priorité donnée au tirant d'eau navigable se traduit par un ajustement à la baisse de la production hydroélectrique.

L'hydroélectricité compensée par le solaire et l'éolien

Pour absorber cette baisse de production liée à la retenue d'eau au profit de la navigation, la CNR s'appuie sur ses parcs photovoltaïques et éoliens installés le long de la vallée du Rhône, qui lui permettent de continuer à fournir une électricité qualifiée de 100 % renouvelable à ses clients. Cette diversification, engagée depuis plusieurs années à mesure que de nouveaux parcs sont raccordés le long du fleuve, sert justement de variable d'ajustement lors des étés secs, quand la ressource hydraulique se fait plus rare et que le fleuve doit être ménagé pour rester praticable par les péniches de fret et les bateaux de croisière. La CNR présente cet équilibre entre les trois énergies comme la condition qui lui permet de tenir ses engagements de production sans sacrifier le niveau d'eau garanti à la navigation.

Une surveillance renforcée des berges et des barrages

La période estivale s'accompagne aussi d'un volet sécurité : la CNR recense environ 400 comportements à risque relevés en dix ans à proximité immédiate des barrages, où les courants et les variations de niveau peuvent surprendre les baigneurs qui s'aventurent trop près des ouvrages. Environ 500 panneaux de prévention sont disséminés le long des berges du fleuve, de Lyon jusqu'à la Méditerranée, et une campagne de sensibilisation est reconduite chaque année, relayée sur le site cnr-preventionrhone.fr, qui détaille les risques propres à chaque type de site. Des zones d'écopage sont par ailleurs identifiées sur le fleuve pour permettre aux avions bombardiers d'eau de se ravitailler rapidement en cas de départ de feu dans la vallée du Rhône, un risque accru par la sécheresse et la végétation asséchée des berges.

Un centre de supervision à l'étude pour anticiper les prochains étés secs

Pour préparer les prochaines saisons, la CNR indique étudier la création d'un centre de supervision de la ressource en eau, destiné à anticiper plus finement les variations hydrologiques du bassin du Rhône plutôt que de les subir au fil de l'été. L'objectif affiché est de mieux arbitrer, en amont, entre les besoins de la navigation, de la production électrique et de l'irrigation agricole, plutôt que de gérer la tension au fil de l'eau durant les pics de chaleur comme cela a été le cas cette année. Aucune date de mise en service n'a pour l'instant été communiquée par l'entreprise, qui gère le fleuve dans le cadre d'une concession accordée par l'État et renouvelée pour plusieurs décennies. D'ici là, c'est l'expérience accumulée cet été qui sert de référence pour ajuster la gestion du Rhône lors des prochains épisodes de sécheresse.

Port de Lyon : 40 millions pour ses terminaux à conteneurs

Michel Barre — Tue, 04 Aug 2026 04:29:10 GMT

Un groupement mené par CMA CGM gère désormais le port fluvial de Lyon sur le Rhône, avec 40 millions d'euros investis dans ses terminaux à conteneurs.

Un groupement mené par CMA CGM aux commandes du port pour trente ans

Le port de Lyon, sur le Rhône, a changé de concessionnaire fin 2024. La Compagnie Nationale du Rhône (CNR), gestionnaire de ce site portuaire comme de l'ensemble du fleuve, en a confié la concession en décembre 2024 à un groupement baptisé Lyon Rhône Terminal, réunissant l'armateur CMA CGM, la Banque des Territoires, la CCI de Lyon et la CCI Aix-Marseille-Provence. La concession court sur trente ans, une durée qui reflète l'ampleur des investissements attendus sur les infrastructures portuaires plutôt qu'une simple délégation d'exploitation courante. Le port se compose de deux terminaux à conteneurs desservis par 9 kilomètres de voie d'eau et 22 kilomètres de voies ferrées, ce qui en fait l'un des sites logistiques les plus complets du réseau fluvial du Rhône, à la jonction entre le fleuve, le rail et la route.

40 millions d'euros pour moderniser les terminaux à conteneurs

Le programme d'investissement porté par le nouveau concessionnaire s'élève à 40 millions d'euros, consacrés à la modernisation des deux terminaux à conteneurs du site lyonnais. L'objectif affiché à l'horizon 2030 est de faire transiter 100 000 conteneurs par voie fluviale et 80 000 conteneurs par voie ferroviaire chaque année sur cette plateforme, un doublement de trafic par rapport aux volumes actuels selon les données publiées par la CNR. Cet objectif suppose de fiabiliser la desserte multimodale du site, en particulier l'articulation entre le mode fluvial, le mode ferroviaire et le dernier kilomètre routier vers les entrepôts alentour, sans quoi les gains de capacité sur l'eau resteraient bloqués par des goulets d'étranglement ailleurs dans la chaîne logistique.

Un hôtel logistique urbain de 46 millions d'euros déjà en service

En complément des terminaux à conteneurs, un hôtel logistique urbain a été inauguré en 2024 sur le site du port de Lyon, pour un investissement distinct de 46 millions d'euros. Ce type d'infrastructure, situé à proximité immédiate des quais, permet de stocker et de redistribuer des marchandises en cœur d'agglomération sans multiplier les trajets de camions sur de longues distances jusqu'aux entrepôts périphériques. Associé aux terminaux à conteneurs, il positionne le port de Lyon comme un maillon logistique urbain autant que fluvial, une orientation que la CNR met en avant pour justifier l'ampleur des sommes engagées sur ce site précis, plutôt qu'une simple extension des capacités de stockage existantes. Cette double vocation, fluviale et urbaine, distingue le port de Lyon des sites plus périphériques du réseau CNR, davantage tournés vers le stockage industriel que vers la logistique du dernier kilomètre en cœur d'agglomération.

Un site parmi dix-sept ports et zones industrielles gérés par la CNR

Le port de Lyon n'est qu'un des dix-sept sites portuaires et industriels que la CNR pilote le long du Rhône, représentant au total 928 hectares d'activités logistiques et industrielles. Selon la CNR, 75 % du trafic de marchandises empruntant la voie d'eau du Rhône, ce que l'entreprise appelle le mode MerS (pour Motorways of the Sea), transite par l'une de ces plateformes. Le renouvellement de la concession lyonnaise s'inscrit dans un mouvement plus large de renouvellement des sous-concessions portuaires du fleuve engagé par la CNR en 2024 et 2025, qui a également concerné les ports de Vienne Sud, Portes-lès-Valence et Arles, sans que la CNR n'ait publié de montant précis pour ces trois autres sites.

Chiffres clés de l'investissement, selon la CNR :

Concessionnaire : Lyon Rhône Terminal (CMA CGM, Banque des Territoires, CCI Lyon, CCI Aix-Marseille-Provence), concession de 30 ans depuis décembre 2024
Terminaux à conteneurs : 40 millions d'euros investis, objectif 100 000 conteneurs fluviaux et 80 000 ferroviaires par an d'ici 2030
Hôtel logistique urbain : 46 millions d'euros, en service depuis 2024
Réseau CNR : 17 sites portuaires et industriels, 928 hectares, 75 % du trafic MerS du Rhône

Rhône : la CNR lance un chantier d'écluses à 68 millions d'euros

Michel Barre — Tue, 04 Aug 2026 04:26:59 GMT

Un chantier d'écluses de 68 millions d'euros débute sur le Rhône, entre Châteauneuf-du-Rhône et Bollène, après onze jours d'arrêt de la navigation en mars.

Onze jours d'arrêt de la navigation pour l'entretien annuel des écluses

Un chantier d'écluses de grande ampleur vient de démarrer sur le Rhône. La Compagnie Nationale du Rhône (CNR), gestionnaire du fleuve, a interrompu la navigation entre Lyon et la Méditerranée du 8 mars 2026 à 21h au 19 mars 2026 à 5h, le temps de son arrêt annuel d'entretien des écluses à grand gabarit. Cette coupure, régulière chaque année à la même période, sert aussi de fenêtre technique pour des travaux plus lourds qui ne peuvent pas se conduire pendant les périodes de navigation active, quand le trafic de marchandises et de plaisance reprend sur le fleuve. En 2026, la CNR en a profité pour lancer un chantier nettement plus important que la maintenance courante habituelle : le remplacement complet des portes aval de deux écluses parmi les plus anciennes du fleuve, toutes deux situées sur le tronçon moyen du Rhône entre la Drôme et le Vaucluse.

Deux écluses des années 1950 reçoivent de nouvelles portes de 200 tonnes

Les écluses concernées se trouvent à Châteauneuf-du-Rhône, dans la Drôme, et à Bollène, dans le Vaucluse, toutes deux mises en service dans les années 1950 et jamais rééquipées de portes aussi lourdes depuis leur construction. Le chantier consiste à installer de nouvelles portes aval de 20 mètres de large et 200 tonnes chacune, confié au groupement Vinci Construction associé à Vinci Energies pour la partie électromécanique. Il représente un investissement de 68 millions d'euros et doit s'étaler sur cinq ans, jusqu'en 2031 selon le calendrier communiqué par la CNR. Selon l'entreprise, c'est le plus gros chantier de génie civil engagé sur ces deux ouvrages depuis leur mise en service, plus de soixante-dix ans plus tôt. Le remplacement de portes aussi lourdes sur des écluses toujours en exploitation impose de séquencer les opérations sur plusieurs campagnes de travaux successives, chacune calée sur les fenêtres d'arrêt de navigation disponibles dans le calendrier fluvial.

Un fret fluvial en hausse pour la troisième année consécutive

Ce chantier intervient alors que le trafic de marchandises sur le Rhône progresse d'année en année. Selon des données rapportées par Le Journal des Entreprises, les écluses du fleuve ont permis le transport de 3,65 millions de tonnes de marchandises en 2025 entre le port de Marseille-Fos et les sites portuaires intérieurs reliés à Lyon, soit une hausse de 8,7 % sur un an. Il s'agit de la troisième année consécutive de progression du fret fluvial sur cet axe, une tendance qui renforce l'argument de la CNR en faveur d'écluses fiables sur le long terme, plutôt que d'une maintenance a minima qui reporterait le problème d'une décennie à l'autre sans jamais le résoudre complètement. Une panne prolongée sur l'une des deux écluses concernées bloquerait de fait tout le trafic de fret entre le sud du Rhône et Lyon, ce qui justifie aux yeux de la CNR d'investir avant la panne plutôt que de réparer dans l'urgence.

Une navigation rouverte, un chantier qui court jusqu'en 2031

La navigation a repris normalement dès le 19 mars 2026 au matin, une fois l'arrêt d'entretien terminé ; les travaux sur les nouvelles portes des deux écluses, eux, se poursuivent en parallèle de l'exploitation courante du fleuve jusqu'à leur terme prévu en 2031. La CNR n'a pas communiqué de calendrier détaillé des arrêts de navigation supplémentaires que ce chantier pluriannuel pourrait exiger d'ici là ; les prochains arrêts annuels d'entretien resteront, eux, le rendez-vous habituel de chaque hiver ou début de printemps pour les professionnels du fleuve, qu'ils transportent du fret ou qu'ils fassent naviguer des bateaux de croisière entre Lyon et la Méditerranée. D'ici 2031, les usagers du fleuve devront donc composer avec ce chantier de fond, mené en parallèle de l'exploitation courante plutôt qu'en une seule coupure prolongée.

Repères du chantier annoncé par la CNR :

Écluses concernées : Châteauneuf-du-Rhône (Drôme) et Bollène (Vaucluse)
Montant du chantier : 68 millions d'euros, sur cinq ans jusqu'en 2031
Arrêt de navigation lié à l'entretien annuel : du 8 au 19 mars 2026
Fret fluvial Fos-Lyon en 2025 : 3,65 millions de tonnes, en hausse de 8,7 %

Transbordeur de Lyon

Michel Barre — Sat, 04 Jul 2026 14:50:55 GMT

2oct.

MiossecTransbordeur

14oct.

FredzTransbordeur

17oct.

Seth GuekoTransbordeur

19oct.

GhinzuTransbordeur

21oct.

The Celtic Social ClubTransbordeur

24oct.

Highlight Tribe +…"Instrumental", au Transbordeur

30oct.

Zoufris MaracasTransbordeur

31oct.

FinkTransbordeur

6nov.

La Petite FuméeTransbordeur

15nov.

Beast in Black + Frozen Crown + Sonata ArcticaTransbordeur

20nov.

IbeyiTransbordeur

24nov.

Laura FerréTransbordeur

25nov.

Accept + Dynazty + TailgunnersTransbordeur

27nov.

Kid Francescoli + WoodyTransbordeur

30nov.

The StranglersTransbordeur

2déc.

SliftTransbordeur

3déc.

Eluveitie + Pain + WolfheartTransbordeur

7déc.

Cory WongTransbordeur

9déc.

Minitel = tribute TéléphoneTransbordeur

12déc.

Sam SauvageTransbordeur

13déc.

Axel BauerTransbordeur

17déc.

FFFTransbordeur

7jan.2027

Acid ArabTransbordeur

15jan.2027

GiedréTransbordeur

20jan.2027

TétéTransbordeur

22jan.2027

Resolve + Silent Planet + SpleenTransbordeur

12fév.2027

Ugly Kid JoeTransbordeur

14mar.2027

SinclairTransbordeur

18mar.2027

Ayron JonesTransbordeur

1eravr.2027

JahnerationTransbordeur

15avr.2027

WarhausTransbordeur

23mai2027

Lambrini GirlsTransbordeur

Théâtre Antique de Vienne

Michel Barre — Sat, 04 Jul 2026 14:48:37 GMT

Aucun concert à venir pour ce lieu.

Théâtre de Fourvière

Michel Barre — Sat, 04 Jul 2026 14:51:24 GMT

Aucun concert à venir pour ce lieu.

Qualité de l'air mauvais — recommandations

Michel Barre — Sun, 31 May 2026 13:02:14 GMT

Un phénomène météo très dangereux est prévu sur votre département. Soyez très vigilant : tenez-vous informé de l'évolution et suivez les consignes de sécurité.

Les bons réflexes

Limitez vos déplacements et renseignez-vous avant de partir
Ne vous engagez en aucun cas sur une route inondée
Mettez-vous à l'abri des chutes d'arbres ou d'objets
Tenez-vous informé sur vigilance.meteofrance.fr et France Info

En cas d'urgence

Secours : 18 (pompiers) ou 112
Mairie : [votre numéro]

Consultez le détail sur le site de Météo France

Qualité de l'air dégradée — recommandations

Michel Barre — Sun, 31 May 2026 13:00:21 GMT

L'indice de qualité de l'air est dégradé aujourd'hui. Les personnes sensibles (enfants, personnes âgées, asthmatiques) doivent réduire les efforts physiques intenses

Populations vulnérables

Femmes enceintes, nourrissons, plus de 65 ans, personnes souffrant de pathologies

cardiaques ou respiratoires :

Réduisez les activités physiques et sportives intenses
En cas de gêne (toux, essoufflement), consultez votre médecin

Tous publics

Privilégiez des sorties brèves et celles qui demandent peu d'effort
Évitez de pratiquer du sport intense en extérieur

Vigilance météo rouge — que faire ?

Michel Barre — Sun, 31 May 2026 12:55:07 GMT

Un phénomène météo très dangereux est prévu sur votre département. Soyez très vigilant : tenez-vous informé de l'évolution et suivez les consignes de sécurité.

Les bons réflexes

Limitez vos déplacements et renseignez-vous avant de partir
Ne vous engagez en aucun cas sur une route inondée
Mettez-vous à l'abri des chutes d'arbres ou d'objets
Tenez-vous informé sur vigilance.meteofrance.fr et France Info

En cas d'urgence

Secours : 18 (pompiers) ou 112
Mairie : [votre numéro]

Consultez le détail sur le site de Météo France

Vigilance météo orange — que faire ?

Michel Barre — Sun, 31 May 2026 12:48:24 GMT

Un phénomène météo dangereux est prévu sur votre département. Soyez très vigilant : tenez-vous informé de l'évolution et suivez les consignes de sécurité.

Les bons réflexes

Limitez vos déplacements et renseignez-vous avant de partir
Ne vous engagez en aucun cas sur une route inondée
Mettez-vous à l'abri des chutes d'arbres ou d'objets
Tenez-vous informé sur vigilance.meteofrance.fr et France Info

En cas d'urgence

Secours : 18 (pompiers) ou 112
Mairie : [votre numéro]

Consultez le détail sur le site de Météo France

Salon des Loisirs et du Tourisme Drôme & Ardèche

Michel Barre — Tue, 10 Feb 2026 15:14:44 GMT

Valence accueille la 2ᵉ édition du Salon des Loisirs et du Tourisme Drôme & Ardèche les 21 et 22 février 2026 au Palais des Congrès et des Expositions Jacques Chirac.

Cet événement met en lumière les richesses touristiques locales : hébergements, activités de plein air, patrimoine culturel, bien-être, et produits locaux. Ouvert à tous, il s’adresse aux familles, aux amateurs de nature, de culture ou d’escapades authentiques. Gratuit et accessible, le salon propose des animations, des dégustations, des ateliers et des rencontres avec des professionnels du tourisme.

2ᵉ Salon des Loisirs et du Tourisme Drôme & Ardèche

Le Salon des Loisirs et du Tourisme Drôme & Ardèche se tiendra les 21 février 2026 à 10h et 22 février 2026 à 18h au Palais des Congrès et des Expositions Jacques Chirac, Avenue Georges Clémenceau, 26000 Valence .

Pourquoi visiter le salon ?

Découvrir des idées de loisirs et de séjours près de chez soi.
Rencontrer les acteurs touristiques de la Drôme et de l’Ardèche.
Préparer ses prochaines escapades et week-ends.
Valoriser les initiatives et savoir-faire locaux.

Programme des animations sur l'espace central

Samedi 21 février 2026

10h45-11h15 : Jeu de dégustation à l'aveugle de sirop – par le Domaine Eyguebelle
11h15-12h15 : La Ludo-Grimpe – par The Roof
13h30-14h00 : Démonstration de cardage et fabrication du bracelet de berger – par la Ferme 1001 Cornes
14h00-14h30 : Présentation d'une cabosse et dégustation de chocolat – par la Cité du Chocolat
14h30-15h00 : Atelier "Décore ta suspension parfumée" – par MANOIR DE GENAS / CECINAT
15h00-16h00 : Atelier "Fabrique ton baume à lèvres" – par MANOIR DE GENAS / CECINAT
16h00-16h45 : Quiz Géant – par Rival Quizz
17h45-18h30 : Atelier Mocktail – par le Domaine Eyguebelle

Dimanche 22 février 2026

10h30-12h00 : Créez vos propres marionnettes en papier – par le Musée de Valence
11h00-11h30 : CORNE HOLE (Jeu de lancer de précision) – par L’Arbre à Fils
13h00-14h00 : La Ludo-Grimpe – par The Roof
14h45-15h30 : Démonstration de distillation de lavande – par la Distillerie des 4 Vallées

Animations présentes sur les stands

Samedi 21 et dimanche 22 février 2026 :

Massage des mains – par les Thermes de Vals Les Bains
Expérience canoë dans les Gorges du Chassezac – avec photo souvenir

Accès

Palais des Congrès et des Expositions Jacques Chirac, Avenue Georges Clémenceau, 26000 Valence

Le Salon du Bien-être Bio & Beauté de Vienne

Michel Barre — Tue, 10 Feb 2026 09:07:59 GMT

7 et 8 mars 2026 à la salle des fêtes de Vienne (place de Miremont) Une réponse aux attentes croissantes du public pour des alternatives naturelles

1. Un événement ancré dans les tendances actuelles

Le marché du bien-être et des produits bio connaît une croissance exponentielle en France. Selon une étude récente de Xerfi (2025), le secteur du bien-être naturel représente désormais 12% du marché global de la beauté, avec une progression annuelle de 8% depuis 2020. Les consommateurs recherchent de plus en plus des produits sans produits chimiques, éthiques et durables, une tendance que le Salon du Bien-être Bio & Beauté de Vienne incarne parfaitement.

2. L’importance des événements locaux dans la promotion du bien-être

Les salons locaux jouent un rôle clé dans la démocratisation des pratiques de bien-être. À Vienne, cet événement s’inscrit dans une dynamique régionale forte, avec une augmentation de 20% des ateliers dédiés au bien-être depuis 2023 (source : Chambre de Commerce de l’Isère). La gratuité des ateliers et conférences permet d’attirer un public varié, y compris des personnes qui n’auraient pas forcément accès à ces services en temps normal.

3. Les partenariats médias : Un levier de visibilité

La collaboration avec des médias locaux comme Radio Chérie FM, Le Dauphiné Libéré, et des influenceurs spécialisés (ex. : Le Petit Monde de Nath sur YouTube) renforce la notoriété de l’événement. Une étude de Médiamétrie (2025) montre que 68% des participants à des salons locaux découvrent l’événement via les réseaux sociaux ou la presse régionale, soulignant l’importance de cette stratégie de communication.

4. L’accessibilité et l’inclusivité au cœur de l’événement

Le Salon du Bien-être Bio & Beauté de Viennese distingue par son accessibilité totale : entrée gratuite, ateliers sans réservation, et un lieu adapté aux personnes à mobilité réduite. Cette approche reflète une tendance nationale vers des événements inclusifs, comme le souligne le rapport APF France Handicap (2025).

5. Un impact économique local

Avec 40 exposants, ce salon stimule l’économie locale en mettant en avant des artisans et thérapeutes de la région. Selon la Fédération Française du Bien-être, les salons spécialisés génèrent en moyenne 15% de chiffre d’affaires supplémentaire pour les exposants dans les trois mois suivant l’événement.

102ème Marche aux Vins de Chavanay : Une balade gourmande au cœur des vignobles légendaires du Pilat !

Michel Barre — Mon, 08 Dec 2025 15:56:41 GMT

Du 12 au 15 décembre 2025, plongez dans l’univers envoûtant des AOC Saint-Joseph, Condrieu et Côte-Rôtie lors de la 102ème Marche aux Vins de Chavanay. Des balades viticoles gratuites, des rencontres avec des vignerons passionnés, et des paysages à couper le souffle vous attendent. Une expérience 100 % conviviale à ne pas manquer !

La Marche aux Vins de Chavanay est bien plus qu’un simple marché : c’est une célébration des terroirs, une plongée dans l’art de vivre viticole, et une occasion unique de découvrir les paysages emblématiques du Pilat. Que vous soyez amateur de vin, curieux de nature ou amoureux de la gastronomie, cet événement est fait pour vous.
Un programme riche en découvertes

Rencontres avec les vignerons : Échangez avec des passionnés qui font vivre les AOC Saint-Joseph, Condrieu et Côte-Rôtie, et découvrez leurs savoir-faire.
Balades viticoles gratuites : Deux parcours sont proposés :

Samedi 13 décembre à 14h
Dimanche 14 décembre à 10h
Réservation obligatoire sur pilat-tourisme.fr.

Dégustations et animations : Profitez des stands, des dégustations, et des moments de partage autour des vins et des produits locaux.

Lieu de départ des balades : Salle Marcel Favier, Chavanay.
Tarifs : Gratuit (réservation obligatoire pour les balades).
Public : Ouvert à tous, famille, amis, ou en solo.
Accessibilité : Parcours adaptés pour une immersion en douceur dans les vignobles.
Un événement labellisé "Vallée de la Gastronomie"
La Marche aux Vins de Chavanay s’inscrit dans le cadre de la Vallée de la Gastronomie-France, mettant en avant le patrimoine culinaire et viticole de la région. Une occasion de découvrir les richesses locales et de soutenir les producteurs.
Conseils pour profiter pleinement de l’événement

Réservez tôt : Les places pour les balades sont limitées.
Prévoyez des vêtements chauds : Les balades se déroulent en hiver, dans les vignobles.
Goûtez avec modération : Profitez des dégustations, mais pensez à la sécurité sur les chemins.

Foire aux dindes de Sablons

Michel Barre — Mon, 10 Nov 2025 08:38:16 GMT

Animations gratuites, village des entreprises, concours de caillettes, restauration et stands – Entrée libre

Foire de Sablons – Ancestrale Foire aux Dindes

Animations gratuites, village des entreprises, concours de caillettes, restauration et stands – Entrée libre

Week-end du 23 et 24 novembre 2025

Sablons, Territoire EBER

La Foire de Sablons, événement multiséculaire, est un rendez-vous incontournable du patrimoine culturel et historique de la région. Organisée par la Confrérie de l’Ancestrale Foire aux Dindes de Sablons (CAFDS), cette foire rassemble artisans, producteurs et entrepreneurs locaux autour d’un objectif commun : perpétuer une tradition ancestrale tout en s’inscrivant dans les nouvelles tendances économiques.

Au Programme

Animations gratuites pour tous.

Village dédié aux entreprises locales et régionales.

Concours de caillettes.

Restauration variée.

Kilomètres de stands à explorer.

Thème 2025 : "Le fleuve Rhône, de sa source à son embouchure, les terroirs à l'honneur !"

La Confrérie met à l’honneur une commune au bord du Rhône, soulignant la richesse géographique du territoire et promouvant l’agriculture locale et les circuits courts.

Tarifs : Entrée libre.

Accessibilité : Accessible en fauteuil roulant avec aide ou en autonomie.

Une Foire Ancestrale au Service du Territoire

La Foire de Sablons est bien plus qu’un simple événement commercial : c’est un héritage culturel qui perpétue les traditions locales tout en s’adaptant aux enjeux économiques contemporains. Organisée par la Confrérie de l’Ancestrale Foire aux Dindes de Sablons (CAFDS), cette foire rassemble des bénévoles passionnés, des artisans, des producteurs et des entrepreneurs locaux autour d’un même objectif : mettre en valeur le territoire EBER.

Au programme : des animations gratuites pour tous les publics, un village dédié aux entreprises locales, un concours de caillettes, et une restauration variée pour satisfaire toutes les envies. Les visiteurs pourront également parcourir des kilomètres de stands, découvrant ainsi les richesses artisanales et commerciales de la région.

En 2025, la foire met à l’honneur le fleuve Rhône et les terroirs qui le bordent, en invitant une commune riveraine. Cet événement est une occasion de promouvoir l’agriculture locale et les circuits courts, renforçant ainsi les liens entre producteurs et consommateurs.

La Foire de Sablons est un événement gratuit et accessible à tous, y compris aux personnes en situation de handicap. Une journée pour découvrir, échanger et célébrer le patrimoine et les savoir-faire locaux, dans une ambiance conviviale et festive.

Arrêts maladie : baisse de la durée d’indemnisation de certains arrêts longs

Michel Barre — Thu, 11 Sep 2025 11:43:47 GMT

Deux textes parus au Journal officiel le 18 septembre 2026 modifient la durée d’indemnisation pour certains salariés en arrêt de travail de longue durée. Cette durée maximale passe de 3 à 1 an à compter du 15 octobre 2026. Service Public vous informe.